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バイクが走行するために、エンジンで発生されたパワーをリアタイヤへ伝達する役目を担っている
のがチェーンとスプロケットです。愛車を安全にドライブするためにも定期的な交換をおススメします。

 チェーン(ドライブチェーン)は、エンジン出力をリアタイヤに伝えるため常に
 大きな力で引っ張られています。そのため次第に伸び、摩耗していきます。
 ゆるんだチェーンは、外れたり最悪切れたりもします。
 切れたチェーンがエンジンに噛みこんで、クランクケースを割り
 大修理が必要になるような事もあります。そのため、定期的な交換を
 おススメします。
 また、定期意的にチェーンオイルをさす事も非常に重要です。
 油切れのチェーンは、リンクが焼き付いて抵抗となり、
 大きなパワーロスとなります。特に雨天時走行後は油分が飛んでしまい、
 さびが発生しやすいので、なるべくチェーンオイルをさすようにした方が
 よいでしょう。燃費や乗りごこちにも大きく影響します。

 均一な張りが得られない。(張りがきつい個所と緩い個所がある)
 リンク部が、さびや焼き付き等で動かない所がある。
 シールチェーンのOリングがちぎれている所がある

 チェーンと組み合わせて動力を伝える歯車の事(通称:スプロケ)。
 長い間の走行によって、チェーンが摩耗し伸びて使用が限界になると、
 同時に前後のスプロケットも摩耗し、硬い部分(硬化層)が無くなります。
 そうなると、各歯の先端が細く摩耗し鋭利な形になります。
 歯の形の見た目がが「富士山」から「槍ヶ岳」になる状況です。
 こうなると、チェーンが外れたり最悪は切れたりする危険性があります。
 何より、新品のチェーンも摩耗の激しいスプロケットで使用する事で
 寿命を加速度的に縮める原因となります。
 出来れば快適に安全に走行するためにもチェーン交換の際には
 前後のスプロケットも同時に交換する事をおススメします。
 チェーン交換と同時に行うことをおススメします。
 
作業項目 内訳 工賃
スプロケット・チェーン交換 チェーン交換 ¥3,240~
前スプロケット ¥2,160~
後スプロケット ¥5,400~
セット交換工賃 前後スプロケット+チェーン ¥8,640~
前後スプロケット+チェーン+リアタイヤ ¥10,800~

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