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こんな症状ありませんか
このような症状が出た方におススメの点検は

PGM の点検・修理


PGMが故障した場合、以前はPGM本体を交換する事で対処することができました。
ただ現在、ホンダからPGMの生産はすでに中止されており、もし入手する場合は ヤフオク等で、高額な中古のPGMを手に入れて、交換するという方法が一般的となっています。
ただ、その方法もPGMの流通量がかなり少なく難しくなっているのが現状です。

ノザワホンダには絶えず
「PGMの修理出来ませんか?」 というお電話やご質問をいただいていました。
そこで、この現状を打破するために修理可能か解析を始めました。
結果、一部の場合を除き修理が 可能 となりました。

PGM修理可能なエラー
 
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主な症状
PGM Ⅲ   RCバルブ動作不良  点火不良
     
PGM Ⅳ エラー2(err2)等 RCバルブ動作不良  点火不良
 
  エラー3(err3) TPS信号異常
 
  エラー132℃(132℃) 水温が132℃表示されている物
または、水温が安定しない症状の物
 
※基盤に焼損・破損のある場合は修理は出来ません。
  また、PGM内の電子部品が販売終了の場合は修理不可になる場合があります。


料 金 (税込)
(点 検)

 

¥ 5,400
     
( 修 理)

点火系

¥16,200 ~ (要見積り)

RCバルブ系

¥16,200 ~ (要見積り)

MC28 エラー3 エラー132℃

¥16,200 ~ (要見積り)

(ご注意ください)
基盤の焼損やパターン剥がれ、電子部品の販売終了等で修理が行えない場合があります。
その場合は対応が出来ませんのでご了承ください。

PGMは古い電子部品で作られており、修理完了後に別の電子部品が 原因で、再度PGMの不良が
起こる可能性もあります。 PGM修理は、現段階での損傷部のみの修理となります。
PGM本体をオーバーホールする 作業ではありません事をご理解ください。

車体の異常が原因でPGMを損傷させてしまっている場合は、PGMの修理を行っても
故障が再発する可能性があります。 必ず車体(RCバルブ等)の点検を行うようにしてください。
場合によっては、再修理が出来ないケースもございます。

修理は、PGMのみとなっております。メーター等の不良には対応しておりません。

ノザワホンダに車体の点検もご希望の際は、別途ご相談ください。
(ご注意ください)

まずはお気軽にご相談下さい。
NSR250Rオーバーホール・修理など随時お待ちしております
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