今、大注目のバイクシート! バイクザシートシンサイドバイクザシートインサイドって知っていますか?
近頃、ここち良く眠れるベッドマットって流行ってますよね!
Body Doctorという世界的に高い評価を得ているベッドマットがあります。
ボディードクターは世界的に認められた品質です
その商品のコンセプトは、
  • 深い眠りには、正しい睡眠姿勢と、ムリなく寝返りが打てる事。
  • 人体の表面硬度に近い、柔らかすぎず硬すぎない特有の弾力性。
  • カラダ全体をバランス良く支えるために、体圧分散をしっかりさせる。 etc・・・
理想的な体圧分散
このマットの効果を「正反発効果」と呼ぶそうです。
正反発とは、重いものも軽いものも沈みこみ方が同じになります。 またある程度沈んだら、底付きせず、ちゃんと反発してくれます。
このベッドマットと同じ素材をバイクシートのウレタンの中に埋め込んだのが、 「バイクザシートインサイド」です。
このシートは、人体がかける圧力と同等の圧力で内側から反発する力(正反発)により、無理のない姿勢でいられるため、血流が妨げられる事がありません。そのため、長時間の運転をしても、疲労も軽減、おしりも痛くなりづらいです。
お客様によっては、おしりが浮いているような感触があると感想をいただいた事もあります。
介護ベッドにも採用されている物を埋め込んでいるのですから、そういう感想をいただくのも納得です。
また、この素材はゴムで出来ていて、路面やエンジンの細かい振動も見事に吸収してくれます!
高速を走れば誰でもすぐに効果がわかります。
ハーレーみたいな振動の多いバイクは、本当に手放せなくなる可能性があります。
たった25ミリの厚みしかないのに、しっかりと仕事してくれます!!

腰痛の方にも、効果ありです。

ウレタンを切り抜いて
バイクザシート施工1
バイクザシートインサイドを
バイクザシート施工2
埋め込みます
バイクザシート施工3
バイクザシート施行価格は、

(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。PCXくらいのサイズで¥27,000~
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)
ただ今、ノザワホンダ船橋店のスタッフのリード125GROM、およびPCXの試乗車のシートが、
バイクザシートインサイド仕様になっています。

リード125もシートが硬いと評判です
リード125のシートも硬いと評判です
座り心地は最高です
座り心地は最高です
PCXがものすごく評判いいです。それに・・・、

ここ最近GROMも好評です。 GROMは次のページにて紹介しておりますのでこちらをクリック下さい。
GROM(グロム)のバイクザシートも人気です。こちらをクリック
大人気の
PCX ノザワオリジナル バイクザシート加工


(シート張替・バイクザシート埋め込み加工 etc)です。お陰さまで大好評です!


【下の写真がPCXのノザワホンダオリジナルバイクザシート加工です。
 意外に不評?のバックレストを 取り除く事で、シートが広くなりゆったり座れます。
 次にバイクザシートを入れる事で最高の座りごこちが得られます。
 更に、内もものアンコを削って足付きを良くします。】

ノザワオリジナルバイクザシートに更なる加工を加えて・・・
こちらが1番人気です(カーボン調+ノンスリップ)
シート・ステッチの色も選べます
座面が滑りずらいノンスリップの黒を使用。
ノザワオリジナルバイクザシートに更なる加工を加えて・・・
エナメルパイピング黒です。良くないですか?
シート・ステッチの色も選べます
カーボン調もおしゃれでGoodです

PCXのバイクザシートインサイドは数々のお客様に大好評です
画像はクリックすれば拡大出来ます)
  コブが邪魔で、ノーマルに似たタイプをご希望の方はこんなデザイン

no.1 全面 ノーマル調デザイン つなぎ 黒エナメルパイピング
no.1
全面 ノーマル調デザイン
つなぎ 黒エナメルパイピング
no.2 全面 ノーマル調デザイン つなぎ 白エナメルパイピング
no.2
全面 ノーマル調デザイン
つなぎ 白エナメルパイピング
no.3 全面 ノーマル調デザイン つなぎ 赤ダブルステッチ
no.3
全面 ノーマル調デザイン
つなぎ 赤ダブルステッチ
さらに状況に応じて、こんなデザイン(滑る【動きやすい】シートもあります)
no.4 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黒シングルステッチ
no.4
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黒シングルステッチ
no.5 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黒パイピング
no.5
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黒パイピング
no.6 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黄エナメルパイピング
no.6
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黄エナメルパイピング
no.7 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 赤エナメルパイピング
no.7
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 赤エナメルパイピング
no.8 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 青ダブルステッチ
no.8
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 青ダブルステッチ
no.9 全面 滑る(動きやすい)表皮黒 つなぎ 赤ダブルステッチ
no.9
全面 滑る(動きやすい)表皮黒
つなぎ 赤ダブルステッチ
アクセントで、カーボン調やドット調・エナメル生地を加えるのも人気です
no.10 サイド・前面 カーボン調 つなぎ 青パイピング
no.10
サイド・前面 カーボン調
座面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 青パイピング
no.11 サイド・前面 ドット調 座面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黄緑パイピング
no.11
サイド・前面 ドット調
座面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黄緑パイピング
no.12 サイド エナメル白 座面・前面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ エナメル白パイピング
no.12
サイド エナメル白
座面・前面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ エナメル白パイピング
no.13 前面・座面 黒ノンスリップ表皮 サイド エナメル黒表皮 つなぎ 赤エナメルパイピング
no.13
前面・座面 黒ノンスリップ表皮
サイド エナメル黒表皮
つなぎ 赤エナメルパイピング
no.14 前面・座面 黒ノンスリップ表皮 サイド カーボン調(光沢あり) つなぎ 赤ダブルステッチ
no.14
前面・座面 黒ノンスリップ表皮
サイド カーボン調(光沢あり)
つなぎ 赤ダブルステッチ
no.15 サイド・座面・前面 茶ノンスリップ表皮 つなぎ 茶シングルステッチ
no.15
サイド・座面・前面 
茶ノンスリップ表皮
つなぎ 茶シングルステッチ

他の車種でお客様にやった実例を一部紹介します。ご参考にご覧下さい。

s-01 新型PCX150
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 白ダブルステッチ
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no.2 全面 ノーマル調デザイン つなぎ 白エナメルパイピング
s-02 新型PCX150
全面 動きやすい
    エメラルドグリーン表皮
つなぎ オレンジパイピング
no.3 全面 ノーマルシート再利用 背もたれ削り
s-03 新型PCX(表皮再利用)
表皮は張替えずノーマル表皮
背もたれ削り 内股落とし
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s-04 新型PCX(背もたれ作成)
座面 ドット調黒/ノンスリップ黒
つなぎ エナメル黒パイピング
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no.3 全面 ノーマル調デザイン つなぎ 赤ダブルステッチ
s-05 旧型PCX(背もたれ作成)
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黒パイピング
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no.6 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黄エナメルパイピング
s-06 新型PCXカスタムシート
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ アカダブルステッチ
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no.4 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黒シングルステッチ
s-07 リード125
全面 粗め黒ノンスリップ表皮
つなぎ 赤ダブルステッチ
no.5 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黒パイピング
s-08 リード125
全面 粗め黒ノンスリップ表皮
つなぎ 白エナメルパイピング
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no.6 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黄エナメルパイピング
s-09 リード125
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黒シングルステッチ
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no.7 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 赤エナメルパイピング
s-10 CB400SF
全面 粗め黒ノンスリップ表皮
つなぎ 赤ダブルステッチ
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no.8 全面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 青ダブルステッチ
s-11 CB400SF
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黒シングルステッチ
no.12 サイド エナメル白 座面・前面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ エナメル白パイピング
s-12 CB400SB
全面 黒ノンスリップ表皮
フラット目にアンコ増し
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no.9 全面 滑る(動きやすい)表皮黒 つなぎ 赤ダブルステッチ
s-13 CB1300 ワイバンシート
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 赤ダブルステッチ
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no.11 サイド・前面 ドット調 座面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ 黄緑パイピング
s-14 VFR1200F
全面 粗め黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黒シングルステッチ
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no.10 サイド・前面 カーボン調 つなぎ 青パイピング
s-15 スーパーカブ110(社外)
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 白ダブルステッチ
no.13 前面・座面 黒ノンスリップ表皮 サイド エナメル黒表皮 つなぎ 赤エナメルパイピング
s-16 リード110
座面 黒ノンスリップ表皮
前面・サイド 黒カーボン調
つなぎ 青エナメルパイピング
no.14 前面・座面 黒ノンスリップ表皮 サイド カーボン調(光沢あり) つなぎ 赤ダブルステッチ
s-17 NC700X アンコ盛り
全面 灰色ノンスリップ表皮
つなぎ 裏面にステッチ
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no.12 サイド エナメル白 座面・前面 黒ノンスリップ表皮 つなぎ エナメル白パイピング
s-18 FAZE
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 赤ダブルステッチ
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no.13 前面・座面 黒ノンスリップ表皮 サイド エナメル黒表皮 つなぎ 赤エナメルパイピング
s-19 インテグラ750
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 黒シングルステッチ
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no.14 全面 黒ノンスリップ表皮 フラット目アンコ増し
s-20 ブラックバード
全面 黒ノンスリップ表皮
フラット目にアンコ増し
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no.15 サイド・座面・前面 茶ノンスリップ表皮 つなぎ 茶シングルステッチ
s-21 GROM(展示用)
座面 黒アルカンターラ 
サイド エナメル黒 黄Wステッチ
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s-22 バルカン1700
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ アカダブルステッチ
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no.15 バルカン900 マスタングシート バイクザシート埋め込み
s-23 バルカン900マスタングシート
表皮 そのまま
バイクザシート埋め込み
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no.15 サイド・座面・前面 茶ノンスリップ表皮 つなぎ 茶シングルステッチ
s-24 W800
全面 黒ノンスリップ表皮 
つなぎ エナメルオレンジパイピング
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s-25 ZX-14R
座面 黒ノンスリップ表皮
サイド 黒カーボン調
つなぎ 黒細めパイピング

s-26 ZX-14
全面 ノンスリップ紫表皮
つなぎ エナメルグリーンパイピング
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s-27 スカイウェイブ650
座面 ドット黒/サイド グレー表皮
つなぎ エナメルシルバーパイピング
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s-28 セロー
全面 グリーン表皮
つなぎ グリーンステッチ加工
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no.15 サイド・座面・前面 茶ノンスリップ表皮 つなぎ 茶シングルステッチ
s-29 マジェスティS
座面 ドット黒/サイド カーボン調 
つなぎ アカダブルステッチ
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s-30 WAVE125i ヘルムイン
全面 動きやすい黒ノンスリップ
つなぎ 黒シングルステッチ
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s-31 WAVE125i ヘルムイン
座面 黒ノンスリップ表皮 
サイド エナメル黒赤パイピング

s-32 バーグマン200
全面 茶色ノンスリップ表皮
つなぎ 白ダブルステッチ
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s-33 マグザム
座面 黒ドット調表皮
つなぎ 赤ダブルステッチ
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s-34 BMW 1150GS
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 裏にステッチ加工
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s-35 BMW K1200R
全面 黒ノンスリップ表皮
つなぎ 白ダブルステッチ
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s-36 BMW R1150RT
座面 黒ドット調 
サイド・前 灰色ノンスリップ
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s-37 アグスタ ブルターレ
全面 カーボン調黒
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s-38 モトグッチ グリーゾ
全面 粗めノンスリップ黒表皮
つなぎ アカダブルステッチ
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s-39 ハーレー883アイアン
座面 黒アルカンターラ 
サイド エナメル黒 赤Wステッチ
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s-40 Z125
座面 ノンスリップ黒
サイド カーボン調黒
つなぎ 黒細玉パイピング
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s-41 VTR250
座面 ドット調黒表皮
タンデム カーボン調
つなぎ グレーシングルステッチ
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s-42 ドゥカティスクランブラー
表皮 持ち込みオリジナル 
シート ハイシート(アンコ調整)
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s-43 BETA RR4T125LC
座面 ノンスリップ黒
サイド ノンスリップ赤
全面 バイクザシート埋め込み
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s-44 ハーレー カスタムシート
座面 ノンスリップグレー表皮
サイド ノンスリップ黒
座面 赤クロスステッチ
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s-45 VFR1200F
全面 ノンスリップ黒 
シート 足付き良く内股落とし
つなぎ グレーダブルステッチ
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現在、色々なバイクにバイクザシートインサイド増えてます。
他のブログにも掲載しておりますのでご確認ください。

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納期は現在 10日~2週間ですが、PCX・リード・GROMにバイクザシートをする方は、
主に通勤族です。
出来あがりを待っている間もバイクに乗れるように、レンタルのノーマルシートも
ご用意しました。
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